結局弄り壊すのは目に見えてる訳で・・・

さて今週は地元で大きな祭りが有り、色々バタバタしていたので大して作業が進んでおりません。

ですので以前にも紹介させて頂いた我家のＷＡＭ４　２号機を再度紹介してお茶を濁します。



構成はＤａｎｉｅｌ　Ω７in、ＭＡＧＰＵＬ　ＭＯＥストック、同グリップ、前後ＰＲＩ　Ｂｕｉｓ、ＮＯＶＥＳＫＥ　ＫＸ２、ＰＲＩＭＥ　７．５in　ＳＵＳバレルってとこです。

フォアードグリップのみちょいとダサ目のＥＲＧＯを使っていますが、この手の傾斜付きフォアグリは構えた時の落ち着き感が好きです。つか、グリップ本体がプラ製なんですけどＥＲＧＯってラバーグリップじゃなかったんですかね？初期のはプラなんでしょうか？よく解らんです。







内部パーツはＰＲＩＭＥスチールボルト、その他はＩＮＯＫＡＴＳＵインターナルパーツキット一式で組んで有ります。

バッファーのみサイクルが欲しいのでＷＡＭ４純正プラを使用しており、内部システムはマグナのまんまです。余り負圧は好きじゃなかったりします。個人的にＩＮＯＫＡＴＳＵのハンマーや内部パーツはお気に入りで３号機にも使ってます。



・・・しかしちぐはぐな組み合わせですね～。本来この手ならＳＷＳのノベ刻印レールか、ＭＲＦ－ＣＸのノベ刻印又はＶＩＳ－１アッパー、初期ディプロマットならＬａｒｕｅ７inなんでしょうね～。

ボンバーＶＩＳは兄者さんのレポでアンダーレール周りの問題を知り、マゴマゴしてる内にめっきり見なく成って来ちゃうしどうしたもんだかｗ



こんなコンプリアッパーがノベのホムペで１０００＄位で売りに出てましたので３号機からＲＩＳ２とアッパーを剥がして１０．５inに組み替えて乗せて再現して見ようかと。