結局弄り壊すのは目に見えてる訳で・・・

さてさて久方ぶりの更新です。

まあ何とか日常も平常運転へ無事移行出来ましてやれやれです。

通帳にブチ開けた穴もバイクを売却して穴埋め完了。

可愛いＷＡＭ４一号、二号機は何とか売却せずにすみました。

んで、予想外にバイクが高値で売れ、懐に少し余裕が。

そんな時、ＬＩ−Ｂｏｙさんに行くと・・・・。

ＫＳＣ　Ｍ４入荷！

ってついつい衝動買い。

帰宅後じっくり弄り回し・・・・・ん？

何かレシーバーデカくね？

・・・・・・おう、これ電動サイズなのね。

ＫＳＣの方では安全性確保のためのリサイズって事を言ってるようですが、ＫＷＡＭ４が自社マルイコピー電動をベースにして出来ているんですからそのままなんですね〜。



更にキャリハンはＨＷ樹脂製。

画像上がトレポン用、下がＫＳＣ付属品。

見た目、質感共にイマイチ。

手っ取り早くトレポンのキャリハンにコンバートします。



エジェクションポートカバーのプランジャー周りも今一つなんでイノカツのアッパーから剥がしたカバーを装着。

因みにエジェクションポートのサイズもマルイ電動準拠なんでリアルサイズのカバーは閉める事が出来ません。

ああ・・・、何か色々微妙な出来だなあ。

次回ハンドガード、Ｔｏｐレール、バレルナット廻りに続く。