結局弄り壊すのは目に見えてる訳で・・・

大分久方ぶりの更新です。

この間色々ネタになりそうな物が増えたのでまたボチボチあげて来ます。

さて、色々話題のＷＥＳＣＡＲです。

今までＳＣＡＲは全く持っていなかったので、他社電動ＳＣＡＲと比べて外観の仕上がりは良いのか悪いのか判りませんｗ

外装、メカ共に色々レポが上がって居るようですので省きます。


・・・んで、最も気に入らない『鬼ＨＯＰ＆右曲がり弾道』を何とかしたいと思いマルイＨＯＰ移植してみました。

御存知の様に、ＷＥＳＣＡＲはＨＯＰチャンバー、バレル周りは独自設計の様でいま一つです。

要するに鬼ＨＯＰ、オマケに自分の固体は右に曲がる癖が在りました。

右曲がりはバレル固定位置がズレていたので修正したら改善されました。

が、どうやっても鬼ＨＯＰは改善出来ずメンドイのでマルイバレルとチャンバーパッキンを移植します。

まず、パーツＮｏ０１１の内径を８．５パイから９．８パイに広げます。

大した道具は持っていないので電気ドリルに９．８ミリのドリルを付けてゴリゴリ広げます。

この時、スゲーやっちゃった感が漂いますが泣きながら作業を続けます。

次に、マルイ電動用バレルに０．５ミリ厚の真鍮版を巻き付けハンダで固定します。

その後ハンダのはみ出しを整形し、純正バレルの固定用ピン溝と同じ位置に同じく溝を掘ります。



ＨＯＰ調整ダイアルは家に転がっていたＷＡＭ４の旧型チャンバーを使用します。

ダイアル内径を１２．５パイに拡げるとパーツＮｏ０１１に嵌められます。

次にパーツＮｏ０１１のスチールボールの入る穴をマルイのクッションラバーが入るよう整形します。



こんな感じに・・・。

あとはパーツＮｏ００９の幅を２ミリ程薄くして組み上げるとこんな感じです。



あと２、３加工が在るんですが画像撮り忘れましたｗ

以上でチャンバー周りは終了～。以下続く！！






あ、全体画像も無い・・・・・・・。